경수산업은 최선의 서비스를 제공합니다.
| 요구사항 | 공 식 | 의 미 | ||||||||||||
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| 설계동력 | PD = KM X KS | PD : 설계동력 KM : 모터 또는 일반주행 동력(KW) KS : Service Factory(K1 + K2 + K3) |
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| 벨트 피치 길이 | L=2C+1.57(D+d)+{(D-d)2/4c} | L : 벨트 피치 길이(mm) C : 중심거리(mm) D : 大풀리 피치 직경(mm) d : 小풀리 피치 직경(mm) |
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| 중심거리 | c = b + /8b = 2L - π(D+d) |
C : 중심거리(mm) D : 大풀리 피치 직경(mm) d : 小풀리 피치 직경(mm) L : 벨트 피치 길이(mm) |
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| 벨트 폭 | w = PD/(Pr x F) PD < Pr x WF x F x 6.4 (in case MXL Type) PD < PrxWFxFx25.4 (Others) |
W : 벨트 폭(mm) Pr : 1mm폭당 동력비 F : 맛물려 닿는 잇수
WF = width factor |
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| 접촉각 | θ = 180˚-{57.3(D-d)/c} | θ : 도수로 표시된 접촉각(°) D : 大풀리 피치 직경(mm) d : 小풀리 피치 직경(mm) C : 중심거리(mm) |
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| 맞물려 닿는 잇수 | T.I.M = Zd x (θ/360˚) | T.I.M : 물림잇수 Zd : 小풀림 잇수 θ : 도수로 표시된 접촉각(°) |
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| 벨트속도 | v = {(π x d x n)/(1000 x 60)} = (dxn)/19100 |
V : 벨트속도(m/sec) d : 小풀리 피치 직경(mm) n : 小풀리 회전수 |
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| 동력 | KW = (Pe x V)/102 | KW : 동력(KW) Pe : 유효장력(kg) V : 벨트속도(m/sec) |
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| 동력 | KW = (Tq x N)/973.5 | Ps : 마력 Tg : Torque(kg·m) N : 小풀리 회전수 |
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| 유효장력 | Pe = Tq/(d/2) | Pe : 유효장력 Tq : Torque(kg·m) d : 풀리직경(mm) |
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| 유효장력 | Pe = 102KW/V | Pe : 유효장력 KW : 부하(KW) V : 벨트속도(m/sec) |
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| Torque | Tq = Pe x (d/2) | Tq : Torque(kg·m) Pe : 유효장력 d : 풀리직경(mm) |
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| 플라이 힐 효과 (Torque) |
Tq = (GD2/375)X{(n2-n1)/t} | Tq : Torque(kg·m) GD2 : 플라이 휠 효과(kg.㎡) n2 : 최종회전(r.p.m) n1 : 최초회전(r.p.m) t : 최초회전에서 최종회전으로 속도가 변하는 시간 |
